|
|
報告撰寫 | HIMI |
版本 | 2018年3月 |
報告價格 | 9000.00-13000.00元人民(mín)币 |
北京銷售熱線(xiàn) | 86-10-63754526 |
傳感器作(zuò)為(wèi)汽車(chē)電(diàn)子控制系統的信息源,是汽車(chē)電(diàn)子控制系統的關鍵部件,也是汽車(chē)電(diàn)子技(jì )術領域研究的核心内容之一,其發展水平很(hěn)大程度上決定了汽車(chē)電(diàn)子化和智能(néng)化的水平。
我國(guó)的汽車(chē)傳感器由于起步較晚,正在逐步形成系列化和配套能(néng)力,如曲軸位置、車(chē)速傳感器采用(yòng)的是電(diàn)磁式或霍爾式,存在着準确度低、分(fēn)解能(néng)力差、信号精(jīng)度低、抗幹擾性弱、低速檢測差等問題,而國(guó)外同類産(chǎn)品采用(yòng)的是光電(diàn)式,不存在上述問題。許多(duō)傳感器廠為(wèi)了增強産(chǎn)品的競争力,采用(yòng)與國(guó)外同行業進行合資經營的方式,消化吸收國(guó)外先進的傳感器技(jì )術,使産(chǎn)品升級換代,從而逐步發展壯大,有(yǒu)些已成為(wèi)幾大發動機管理(lǐ)系統廠家的下遊供應商(shāng)。但絕大多(duō)數企業還隻是配套生産(chǎn)其他(tā)車(chē)用(yòng)傳感器,處于利潤少、産(chǎn)品單一、産(chǎn)品質(zhì)量和技(jì )術水平低下的狀況。目前在市場上占主導地位的大多(duō)是外資廠商(shāng),如德(dé)爾福、博世、森薩塔、馬瑞利、霍尼韋爾、西門子、飛利浦、摩托羅拉等。
目錄
2017年汽車(chē)傳感器行業發展的産(chǎn)業環境分(fēn)析
2017年汽車(chē)傳感器行業發展現狀
汽車(chē)傳感器行業市場采購(gòu)分(fēn)析
汽車(chē)傳感器市場競争格局
汽車(chē)傳感器重點企業分(fēn)析
汽車(chē)傳感器市場發展預測
圖1 2018-2022年中(zhōng)國(guó)轎車(chē)市場需求量發展與預測
圖2 2018-2022年中(zhōng)國(guó)汽車(chē)産(chǎn)量發展趨勢
圖3 2015-2017年汽車(chē)整車(chē)月度進口情況
圖4 2015-2017年中(zhōng)國(guó)主要汽車(chē)集團汽車(chē)銷量及增長(cháng)情況
圖5 2015-2017年德(dé)爾福全球銷售額發展趨勢
圖6 2015-2017年德(dé)爾福在華銷售額增長(cháng)情況
圖7 2015-2017年德(dé)爾福在中(zhōng)國(guó)采購(gòu)額發展現狀與預測
表1 2015-2017年全球汽車(chē)傳感器市場規模發展
表2 汽車(chē)發動機控制系統傳感器及功用(yòng)列表
表3 底盤控制各系統主要傳感器列表
表4 車(chē)身控制各系統主要傳感器列表
表5 各種車(chē)外環境傳感器比較
表6 汽車(chē)微型傳感器主要應用(yòng)領域
表7 主要汽車(chē)微型傳感器應用(yòng)及價格和主力廠商(shāng)
表8 汽車(chē)傳感器新(xīn)産(chǎn)品及生産(chǎn)企業列表
表9 部分(fēn)汽車(chē)系統傳感器市場規模
表10 2015-2017年……公(gōng)司基本經營情況
表11 2015-2017年……公(gōng)司基本經營情況
表12 2015-2017年……公(gōng)司基本經營情況
······
|
||||||||||||
年份 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | ... | |
預測生産(chǎn)量 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
**公(gōng)司全球銷售額發展趨勢